Fascination About kereta semput

Fascination About kereta semput

Blog Article

Salam van saya setiap kali jalan lebih kurang six km akan berlaku sedu hendak mati saya principal minyak baru hidup saya dah tukar rotor koil botol baru kenapa ye.tk

Masalah berkaitan prestasi enjin merupakan salah satu tanda ECU kereta rosak. Biasanya, isu prestasi enjin yang semakin merosot dikaitkan dengan ECU kereta. ECU kereta yang bermasalah boleh menjejaskan pemasaan enjin sekali gus menyebabkan kecekapan kuasa semasa proses pembakaran dalaman berkurangan berbanding kebiasaan.

Pada kali ini kami di Teratak Data ingin berkongsi sedikit pengalaman kami mengenai masalah enjin overheat.

atau sukar dihidupkan merupakan salah satu tanda ECU kereta rosak. Jika kereta tidak hidup tanpa anda mengetahui puncanya, besar kemungkinan ia disebabkan oleh unit kawalan elektronik kereta yang telah rosak atau tidak berfungsi. ECU kereta yang rosak akan menjejaskan kawalan enjin dan menyebabkan kereta tidak boleh begin

Try out bawa ke Proton SC lain yg berhampiran dulu sebab sya dah pernah kena hantar ke Proton SC ckp mslah Knock Sensor dah baiki tpi masih sama msalah juga rupanya bngkel biasa Test Petrol Pump (2x kua modal) Klau SC lain pun check detect bnda yg sama mmg btul r klau x boleh jdi fuel pump/T.B/Distrubator@coil api/kabel plug kong

@jqafskfbkkosnya rm four hundred,boleh cuci overall,buka dan servis juga boleh ganti dengan repair kit,guna carb cleaner memang tak bersih

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta automobile malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual.

5.kerap kali simbol Look at enjin keluar selama berapa hari dan kemudian hilang.tak sempat nak hantar ke servis Heart.

two.Karburator juga jika hanya disembur dengan carb cleaner tidak bertahan lama dan mungkin menjadikan kereta semput ,servis keseluruhan karburator untuk maendapatkan hasil yang baik.

mungkin bahagian sensor elektronik basah. kalau nasib tidak baik dia akan rosak sebab limited dan terpaksa tukar. cable plug+ecu+ecm takde masalah

Tidak semua masalah enjin terlalu panas berpunca dari kurangnya air di dalam radiator. Kemungkinan juga ianya berpunca dari kipas penyejuk radiator yang bermasalah, atau mungkin juga thermostat yang bermasalah, atau mungkin juga disebabkan oleh faktor-faktor yang dapatkan produk lain.

Kalau van vannette dan lain2 jenama yang menggunakan Get hold of stage, saudara perlu tukar Get hold of point insyallah sedu juga akan hilang tetapi jika guna elektronik distributor pastikan rotor ditukar

Kaedah paling mudah adalah menekan butang reset yang disediakan  pada dashbod atau dibelakang sebelah tepi kanan steeng pemandu.Jika butang reset ini tidak disediakan ,pendekatan cara lain pula mestilah diketahui.

Untuk mengenal pasti sensor yang bermasalah, biasanya mekanik akan menggunakan scanner machine. Alat ini akan membuat analisa komputer dan menyenaraikan kesemua keadaan sensor sama ada berfungsi dengan baik ataupun mengalami kegagalan.